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자동차 소프트웨어 공학

원칙 프로세스 방법 틀
Jorg Schauffele 지음 | 이건용 옮김
아진

2015년 09월 17일 출간

종이책 : 2012년 09월 20일 출간

(개의 리뷰)
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ISBN 9788957614839
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작품소개

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『자동차 소프트웨어 공학』은 차량 제조사와 공급자의 개발, 생산, 보수부분에 종사하는 모든 사람들과 일상 업무로 차재 소프트웨어와 관련된 사람들을 위한 안내서이다. 엔지니어링을 공부하는 학생의 지도와 직장에서 신입 연수를 위한 기본 교재로 제작되었다. 열린 루프/닫힌 루프 제어 기술, 시스템 이론과 소프트웨어 기술 등에 관한 기본 지식을 다루었다.
제1장. 차량의 전자 제어 시스템 개요 1
1.1 드라이버, 차량, 주행 환경의 전체 시스템 1
1.1.1 차량 전자 시스템의 구성과 동작 개요 2
1.1.2 차량 전자 시스템과 차량 외 전자 시스템 5
1.2 차량 전자 시스템의 개요 6
1.2.1 파워트레인의 전자 시스템 8
1.2.2 섀시의 전자 시스템 10
1.2.3 바디 전자 기술 12
1.2.4 멀티미디어 시스템 14
1.2.5 전자 시스템의 분산화와 네트워크화 15
1.2.6 종합과 전망 17
1.3 논리 시스템 아키택처의 개요 17
1.3.1 차량의 ECU 네트워크와 기능 네트워크 17
1.3.2 열린 루프/닫힌 루프 컨트롤과 감시 시스템의 논리 시스템 아키택처 19
1.4 차량 개발의 절차 19
1.4.1 차량 개발의 개요 19
1.4.2 전자 시스템 개발의 개요 20
1.4.3 전자 시스템과 소프트웨어 개발의 핵심 프로세스 23
1.4.4 전자 시스템 개발과 소프트웨어의 지원 공정 25
1.4.5 전자 시스템과 소프트웨어의 생산과 보수 서비스 27
1.5 전자 시스템용 소프트웨어의 개발 방법과 툴 28
1.5.1 모델 베이스 개발 29
1.5.2 통합된 품질 관리 30
1.5.3 개발 위험성의 저감 32
1.5.4 표준화와 자동화 33
1.5.5 차량 전자 시스템 개발에 특징적인 작업 환경과 요건 36

제2장. 시스템의 기초 37
2.1 열린 루프와 닫힌 루프 제어 시스템 37
2.1.1 모델링 37
2.1.2 블록도 38
2.2 이산 계 42
2.2.1 시간 이산 계와 신호 43
2.2.2 값-이산 시스템과 신호 45
2.2.3 시간-, 값-이산 계와 신호 46
2.2.4 상태 머신 46
2.3 임베디드 시스템 48
2.3.1 마이크로컨트롤러의 구조 49
2.3.2 메모리 기술 51
2.3.3 마이크로컨트롤러 프로그래밍 54
2.4 실시간 시스템 62
2.4.1 작업의 정의 62
2.4.2 실시간 요건의 정의 64
2.4.3 작업 상태 66
2.4.4 프로세스 예정에 대한 전략 68
2.4.5 실시간 오퍼레이팅 시스템의 구성 73
2.4.6 작업간의 상호작용 75
2.5 시스템의 분산화와 네트워크화 81
2.5.1 논리 시스템과 물리 시스템의 아키택처 84
2.5.2 논리 통신 링크의 설계 84
2.5.3 물리 네트워크 토폴로지의 설계 87
2.5.4 메시지의 정의 88
2.5.5 통신 시스템의 구성과 네트워크 관리 90
2.5.6 버스 조정 방식 93
2.6 시스템의 신뢰성, 안전성, 감시, 진단 96
2.6.1 기본적인 용어 97
2.6.2 시스템의 신뢰성과 가동률 98
2.6.3 시스템의 안전성 102
2.6.4 시스템의 감시와 진단 105
2.6.5 전자제어 유닛용 감시 시스템의 구성 110
2.6.6 전자 제어 유닛용 진단 시스템의 구성 113
2.7 ECU 네트워크 117

제3장. 전자 시스템과 소프트웨어 개발의 지원 프로세스 121
3.1 시스템 이론의 기본 정의 121
3.2 프로세스 모델과 규격 124
3.3 구성관리 126
3.3.1 제품과 수명 126
3.3.2 베리에이션과 확장성 127
3.3.3 버전과 구성 128
3.4 프로젝트 관리 130
3.4.1 프로젝트 계획 131
3.4.2 프로젝트의 추적과 위험 관리 137
3.5 공급 관리 137
3.5.1 시스템과 컴포넌트에 관한 책임분담 137
3.5.2 규격화와 통합 인터페이스 139
3.5.3 기업 간의 개발 프로세스의 정의 140
3.6 요건관리 141
3.6.1 사용자의 요건 추출, 기록, 해석 141
3.6.2 사용자 요건의 추적 145
3.7 품질보증 145
3.7.1 통함과 시험 순서 146
3.7.2 소프트웨어 품질보증 방법 147

제4장. 전자시스템과 소프트웨어 기술의 핵심 프로세스 149
4.1 요건과 전제조건 150
4.1.1 공용 시스템과 컴포넌트의 책임분담 150
4.1.2 시스템 기술과 소프트웨어 기술의 제휴 150
4.1.3 모델 베이스의 소프트웨어 개발 153
4.2 기본 용어의 정의와 표기 153
4.2.1 프로세스, 프로세스 단계, 중간성과물 153
4.2.2 방법과 툴 154
4.3 사용자 요건의 분석과 논리시스템 아키택처의 규격화 156
4.4 논리시스템 아키택처의 분석과 물리시스템 아키택처의 규격화 160
4.4.1 열린 루프/닫힌 루프 제어 시스템의 분석과 규격 163
4.4.2 실시간 시스템의 분석과 규격 164
4.4.3 시스템의 분산화와 네트워크화 분석과 규격 164
4.4.4 신뢰성과 안전성이 있는 시스템의 분석과 규격 166
4.5 소프트웨어 요건의 해석과 소프트웨어 아키택처의 규격화 166
4.5.1 소프트웨어 컴포넌트와 관련된 인터페이스의 규격 167
4.5.2 소프트웨어 계층의 명세 170
4.5.3 동작 상태의 명세 171
4.6 소프트웨어 컴포넌트의 명세 173
4.6.1 데이터 모델의 명세 173
4.6.2 동작 모델의 명세 174
4.6.3 실시간 모델의 명세 177
4.7 소프트웨어 컴포넌트의 설계와 실장 179
4.7.1 비 기능적인 제품의 특성 요건 180
4.7.2 데이터 모델의 설계와 실장 182
4.7.3 행동 모델의 설계와 실장 183
4.7.4 실시간 모델의 설계와 실장 184
4.8 소프트웨어 컴포넌트 시험 185
4.9 소프트웨어 컴포넌트의 통합 185
4.9.1 프로그램 버전과 데이터 버전의 생성 186
4.9

1970년대부터 자동차의 개발은 차재 전자 시스템과 소프트웨어가 점유한 비중이 확실히 증가하고 있다. 이런 경향은 현재도 계속되고 있으며, 높은 엔드유저의 요구로 엄격하게 환경 호보 요건에 일층 박차를 가하고 있다. 오늘의 자동차는 기능과 동작이 전자 기기로서 제어와 감시를 하고 있다.
자동차의 개발은 기능을 소프트웨어로서 실현하고 있으며, 개념과 설계의 자유도가 크게 높아지고 있으며 다양화한 차종에 대응하여 안전성과 신뢰성에 대하여 고도의 요구, 비용의 삭감, 제품 수명을 길게 하고 개발 기간을 단축하는 상반된 많은 문제를 해결할 필요가 있다. 이 책 “오토모티브 소프트웨어 엔지니어링”은 이런 상반된 과제를 해결하기 위하여 정면으로 해결 하여 그 역할을 할 수 있을 것이다. 이 책은 오늘날 자동차용 전자 시스템과 소프트웨어에 관한 기본적인 생각과 기술을 습득하는 역할로서 프로세스, 기법, 툴에 관한 많은 제안과 깊은 통찰과 실제 사례를 제시하고 있다. 특별히 파워 트레인, 섀시, 바디 등의 분야에 대하여 상세히 기술하고 있다.

이 책은 차량 제조사와 공급자의 개발, 생산, 보수부분에 종사하는 모든 사람들과 일상 업무로 차재 소프트웨어와 관련된 사람들을 위하여 서술하였다.
또한 이 책은 엔지니어링을 공부하는 학생의 지도와 각각의 직장에서 신입 연수를 위한 기본적인 교재로서 역할을 하기를 바란다. 열린 루프/닫힌 루프 제어 기술, 시스템 이론과 소프트웨어 기술에 관한 기본적인 지식이 도움이 될 수 있다.


내용
*드라이버, 차량, 주행 환경의 구성에 대한 시스템
*시스템의 기초
*전자 시스템과 소프트웨어의 개발 프로세스
*전자 시스템의 개발, 생산, 보수에 사용하는 수법과 툴

대상 독자
*자동차 제조사와 부품 공급자와 전자 시스템과 소프트웨어 관계에 종사하는 사람
*컴퓨터,전기/전자공학,기계공학,자동차 공학,메커트로닉스,소프트웨어공학을 공부하는 사람

작가정보

저자(글) Jorg Schauffele

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